Silniki elektryczne

Silnik elektryczny to maszyna zamieniająca energię elektryczną na ruch obrotowy wału, dobierana do napędu według mocy, rodzaju zasilania, prędkości obrotowej i formy mocowania. W tej kategorii: 373 pozycje, moc 0,09–22 kW, prędkość 900–2880 obr/min, ceny od 214,63 zł.

Jak dobrać silnik elektryczny

Dobór zaczyna się od czterech parametrów: mocy, rodzaju zasilania, prędkości obrotowej i formy mocowania. Dopiero potem sprawdza się wielkość mechaniczną, czyli wysokość osi wału, bo ona decyduje o tym, czy silnik fizycznie zmieści się na miejscu poprzednika.

• Moc – wynika z zapotrzebowania maszyny. Zakres w katalogu: 0,09–22 kW.
• Zasilanie – 230 V dla wykonań jednofazowych, 400 V dla trójfazowych.
• Prędkość obrotowa – znamionowa ok. 900, 1400 lub 2800 obr/min (6, 4 lub 2 bieguny).
• Mocowanie – B3 (łapy), B5 (kołnierz duży), B14 (kołnierz mały); w katalogu także B34 i B35.
• Wielkość mechaniczna – od 56 do 160; określa wysokość osi wału nad podstawą.
• Warunki pracy – stopień ochrony IP i klasa izolacji muszą odpowiadać otoczeniu.

Zakres oferty

Osobne grupy stanowią silniki z hamulcem, silniki do pił tarczowych oraz serie MSC, SMC i YMC.

Najczęstsze pytania

Jaką moc silnika elektrycznego wybrać?

Moc dobiera się do zapotrzebowania napędzanej maszyny, a nie „z zapasem na wszelki wypadek”. Zbyt duży silnik pracuje przy niskim obciążeniu, co obniża jego sprawność i współczynnik mocy. W ofercie dostępny jest zakres od 0,09 do 22 kW.

Czym różni się silnik jednofazowy od trójfazowego?

Jednofazowy zasilany jest z sieci 230 V i nadaje się tam, gdzie nie ma zasilania siłowego. Trójfazowy wymaga 400 V, ma równomierniejszy moment i lepszą sprawność, dlatego dominuje w zastosowaniach przemysłowych. W katalogu są obie grupy.

Co oznaczają oznaczenia B3, B5 i B14?

To formy mocowania według IEC. B3 to mocowanie na łapach do podstawy, B5 to duży kołnierz z otworami przelotowymi, B14 to mniejszy kołnierz z otworami gwintowanymi. Wybór zależy od konstrukcji maszyny, do której silnik jest montowany.

Jakie prędkości obrotowe są dostępne?

W katalogu występują silniki o prędkościach znamionowych ok. 900, 1400 i 2800 obr/min, co odpowiada wykonaniom 6-, 4- i 2-biegunowym. Prędkości synchroniczne przy 50 Hz wynoszą odpowiednio 1000, 1500 i 3000 obr/min; różnicę daje poślizg pod obciążeniem.

Czy do silnika trójfazowego potrzebny jest falownik?

Falownik nie jest wymagany do samego uruchomienia silnika zasilanego z sieci 400 V. Jest potrzebny, gdy chcemy płynnie regulować prędkość obrotową, zapewnić łagodny rozruch albo zasilić silnik trójfazowy z sieci jednofazowej — w tym ostatnim przypadku falownik 1x230 V podaje 3x230 V, więc silnik musi mieć uzwojenie 230/400 V połączone w trójkąt.

Czy sklep oferuje silniki 12 V lub 24 V?

Nie, cała oferta obejmuje silniki zasilane napięciem przemiennym 230 V i 400 V. Silniki niskonapięciowe prądu stałego nie wchodzą w zakres katalogu.

Zobacz w ofercie

• Silnik elektryczny 1,1kW 1400 obr/min. 90B5
• Silnik elektryczny 1,1kW 1400 obr/min. 80B14
• Silnik elektryczny 3,0kW 1400 obr/min. 100B5
• Silnik elektryczny 4,0kW 2800 obr/min. 112B5

Powiązane kategorie i poradniki

• Silniki trójfazowe
• Silniki elektryczne jednofazowe
• Silniki trójfazowe z hamulcem
• Silniki do pił tarczowych
• Falowniki do regulacji prędkości
• Przekładnie ślimakowe
• Obce chłodzenie silnika

Jeżeli wahasz się między zasilaniem jednofazowym a trójfazowym, różnice i konsekwencje obu wyborów opisaliśmy w poradniku Silnik jednofazowy czy trójfazowy – różnice i wybór.

Jak policzyć potrzebną moc dla pompy, wentylatora lub przenośnika, pokazujemy w poradniku Jaką moc silnika dobrać do pompy, wentylatora i przenośnika.