MPRV 090 to wielkość z górnej części drabiny reduktorów ślimakowych Electrodrive. Reduktor ślimakowy zestawia się bezpośrednio z silnikiem: obroty spadają zgodnie z przełożeniem, moment rośnie, a oś napędu skręca o 90 stopni. Używana bywa w cięższych przenośnikach i napędach maszyn technologicznych. Dostępne są 36 pozycje: przełożenia 7,5–100 (jako 1/i) oraz kołnierze pod silniki 80, 90, 100.
MPRV 090 to wielkość korpusu przekładni ślimakowej o rozstawie osi 90 mm, dobierana do przenoszonego momentu. W tej kategorii: 36 pozycji, ceny od 805,69 zł.
Przy tej wielkości wchodzą już silniki o większej mocy, a masa i wymiary reduktora rosną wyraźnie. Warto zaplanować sposób mocowania i dostęp do korka olejowego jeszcze przed montażem.
Masa jednostki w tej wielkości jest już na tyle duża, że montaż wymaga podparcia i zaplanowania dostępu serwisowego. Obciążenie promieniowe wału wyjściowego trzeba sprawdzić osobno, szczególnie przy napędzie pasowym lub łańcuchowym.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Wielkość korpusu | 090 |
| Przełożenia | 1/7,5 – 1/100 (11 wariantów) |
| Kołnierze | B5, B14 |
| Wielkości silnika | 80, 90, 100 |
| Pozycji w ofercie | 36 |
Dzieli się prędkość znamionową silnika przez przełożenie. Dla silnika 1400 obr/min i przełożenia 1/100 daje to około 14 obr/min.
Decyduje kołnierz podany w nazwie pozycji. W tej wielkości występują kołnierze pod silniki 80, 90, 100, w wykonaniach B5 i B14.
To wielkość korpusu, czyli odległość osi w milimetrach. Im większa, tym większy dopuszczalny moment wyjściowy i większe wymiary montażowe.