ERC04 zamyka rodzinę od góry przekładni walcowych Electrodrive. Przekładnia walcowa redukuje obroty przez kolejne pary kół zębatych, zachowując kierunek osi napędu. W tej serii jest 80 pozycji, z przełożeniami i=3,74–51,30 i kołnierzami pod silniki 80, 90, 100, 112.
ERC04 to największa wielkość w rodzinie przekładni walcowych ERC w ofercie. W tej kategorii: 80 pozycji, ceny od 907,32 zł.
Najwyższa seria przyjmuje wyłącznie większe silniki, od wielkości 80 w górę. Stosuje się ją, gdy moment przekracza możliwości ERC03.
Najwyższa seria nie przyjmuje małych silników — zaczyna się od wielkości 80. Jeżeli napęd wymaga większego momentu niż daje ERC03, ale silnik jest mniejszy, trzeba najpierw sprawdzić, czy kołnierz w ogóle pasuje.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Seria | ERC04 |
| Przełożenia | i=3,74 – i=51,30 (18 wariantów) |
| Kołnierze | B5, B14 |
| Wielkości silnika | 80, 90, 100, 112 |
| Pozycji w ofercie | 80 |
Dzieli się prędkość silnika przez przełożenie. Dla 1400 obr/min i i=51,30 wychodzi około 27 obr/min.
Tak, w przekładni walcowej wał wejściowy i wyjściowy pozostają współosiowe lub równoległe, w odróżnieniu od przekładni ślimakowej, gdzie osie są prostopadłe.
Kołnierze obsługują wielkości 80, 90, 100, 112 w wykonaniach B5 i B14. Wielkość i typ kołnierza podane są w nazwie pozycji.