MPRV 030 to najmniejsza wielkość w tej rodzinie reduktorów ślimakowych Electrodrive. Reduktor ślimakowy obniża obroty silnika i w tym samym stopniu podnosi moment, a wał wyjściowy wyprowadza prostopadle do wejściowego. Typowo trafia do małych mieszadeł, dozowników i napędów pomocniczych. Dostępne są 30 pozycje: przełożenia 7,5–80 (jako 1/i) oraz kołnierze pod silniki 56, 63.
MPRV 030 to najmniejsza wielkość korpusu przekładni ślimakowej w ofercie, o rozstawie osi 30 mm. W tej kategorii: 30 pozycji, ceny od 166,67 zł.
Przy najmniejszym korpusie liczy się przede wszystkim miejsce montażu: reduktor tej wielkości wchodzi tam, gdzie większe obudowy już się nie mieszczą. Dopuszczalny moment jest odpowiednio mniejszy, więc zapas trzeba liczyć ostrożnie.
Przy tej wielkości najczęstszym błędem jest dobranie przełożenia na styk z wymaganą prędkością, bez sprawdzenia momentu. Warto policzyć moment obciążenia i porównać go z dopuszczalnym dla korpusu, zanim padnie decyzja o wariancie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Wielkość korpusu | 030 |
| Przełożenia | 1/7,5 – 1/80 (10 wariantów) |
| Kołnierze | B5, B14 |
| Wielkości silnika | 56, 63 |
| Pozycji w ofercie | 30 |
Decyduje kołnierz podany w nazwie pozycji. W tej wielkości występują kołnierze pod silniki 56, 63, w wykonaniach B5 i B14.
To wielkość korpusu, czyli odległość osi w milimetrach. Im większa, tym większy dopuszczalny moment wyjściowy i większe wymiary montażowe.
Przy dużych przełożeniach przekładnia ślimakowa wykazuje tendencję do samohamowności, ale nie należy traktować tego jako zabezpieczenia. Gdy opadnięcie ładunku jest niebezpieczne, stosuje się osobny hamulec.