Wariator to przekładnia o płynnie zmiennym przełożeniu, montowana między silnikiem a maszyną. Pozwala regulować prędkość wyjściową mechanicznie, bez falownika. W ofercie Electrodrive jest 5 wariatorów z kołnierzami pod silniki wielkości 63, 71, 80, 90, 112.
Wariator to przekładnia o płynnie zmiennym przełożeniu, regulowanym mechanicznie pokrętłem w czasie pracy, bez użycia elektroniki. W tej kategorii: 5 pozycji, ceny od 517,07 zł.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Wykonanie kołnierza | B5 |
| Wielkości silnika | 63, 71, 80, 90, 112 |
| Liczba pozycji | 5 |
Wariator zmienia prędkość w sposób ciągły w swoim zakresie regulacji. Sprawdza się tam, gdzie prędkość dobiera się raz podczas uruchomienia maszyny.
Wariator to przekładnia o płynnie zmiennym przełożeniu. Pozwala regulować prędkość wyjściową mechanicznie, bez zmiany częstotliwości zasilania silnika.
Wariator zmienia prędkość mechanicznie i nie wymaga elektroniki ani zmian w instalacji. Falownik reguluje elektrycznie, daje szerszy zakres i sterowanie zdalne. Wybór zależy od tego, czy prędkość ustawia się raz, czy zmienia w trakcie pracy.
W ofercie kołnierze obsługują wielkości silnika 63, 71, 80, 90, 112 w wykonaniu B5. Wielkość podana jest w nazwie pozycji.
O zależności między przełożeniem, prędkością i momentem piszemy w artykule Przełożenie i moment obrotowy w przekładni ślimakowej – jak obliczyć i dobrać?.