MPRV 040 to wielkość o stopień większa od najmniejszej reduktorów ślimakowych Electrodrive. W przekładni ślimakowej ślimak na wale silnika napędza ślimacznicę, co daje duże przełożenie w jednym stopniu i prostopadły układ osi. Spotyka się ją w niewielkich przenośnikach i napędach obrotowych stołów. Dostępne są 32 pozycje: przełożenia 7,5–100 (jako 1/i) oraz kołnierze pod silniki 63, 71.
MPRV 040 to wielkość korpusu przekładni ślimakowej o rozstawie osi 40 mm. W tej kategorii: 32 pozycje, ceny od 209,76 zł.
Ta wielkość bywa wybierana wtedy, gdy PM 030 nie wytrzymuje momentu, a przejście na 050 oznaczałoby niepotrzebnie duży korpus. Różnica dotyczy zarówno dopuszczalnego obciążenia, jak i rozstawu otworów montażowych.
Różnica względem korpusu 030 bywa niedoceniana: ten sam silnik można zamontować do obu, ale dopuszczalne obciążenie wału wyjściowego jest inne. Jeśli napęd pracuje w cyklu przerywanym z częstymi rozruchami, rozsądniej wybrać większy korpus.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Wielkość korpusu | 040 |
| Przełożenia | 1/7,5 – 1/100 (11 wariantów) |
| Kołnierze | B5, B14 |
| Wielkości silnika | 63, 71 |
| Pozycji w ofercie | 32 |
W katalogu jest ich 11, w zakresie od 1/7,5 do 1/100. Wartość dobiera się z ilorazu prędkości silnika i wymaganej prędkości na wyjściu.
Gdy wymagany moment mieści się w tej wielkości, a silnik ma kołnierz z zakresu 63–71. Przejście wyżej daje zapas momentu kosztem gabarytów, przejście niżej odwrotnie.
Dzieli się prędkość znamionową silnika przez przełożenie. Dla silnika 1400 obr/min i przełożenia 1/100 daje to około 14 obr/min.