MPRV 130

MPRV 130 to największa standardowo dostępna wielkość korpusu przekładni ślimakowej o rozstawie osi 130 mm. W tej kategorii: 32 pozycje, ceny od 1632,52 zł.

Co wyróżnia wielkość 130

To najwyższa pozycja drabiny dostępna w ofercie. Dobiera się ją tam, gdzie wymagany moment przekracza możliwości korpusu 110, a konstrukcja pozwala na większe gabaryty.

Na co zwrócić uwagę

To najwyższa dostępna wielkość, więc nie ma już opcji zapasu w górę w obrębie tej rodziny. Jeśli wyliczony moment wypada blisko granicy, rozwiązaniem bywa dołożenie reduktora wstępnego albo przejście na przekładnię walcową.

Dane katalogowe MPRV 130

Parametr	Wartość
Wielkość korpusu	130
Przełożenia	1/7,5 – 1/100 (11 wariantów)
Kołnierze	B5, B14
Wielkości silnika	90, 100, 132
Pozycji w ofercie	32

Najczęstsze pytania

Co oznacza liczba 130 w oznaczeniu?

To wielkość korpusu, czyli odległość osi w milimetrach. Jest to największa wielkość dostępna w tej rodzinie, więc wyznacza górną granicę momentu, jaki można z niej uzyskać.

Co zrobić, gdy MPRV 130 ma za mały zapas momentu?

Nie ma już większego korpusu w tej rodzinie. Rozwiązaniem bywa dołożenie reduktora wstępnego, co zwiększa przełożenie całkowite, albo przejście na przekładnię walcową o innej charakterystyce.

Jakie silniki i przełożenia obsługuje MPRV 130?

Kołnierze pod wielkości 90, 100, 132 w wykonaniach B5 i B14, przy 11 wariantach przełożenia od 1/7,5 do 1/100. W ofercie jest 32 pozycji tej wielkości.

Przykładowe pozycje

• Przekładnia MPRV 130 1/20 100B14
• Przekładnia MPRV 130 1/80 90B14
• Przekładnia MPRV 130 1/80 100B14

Powiązane

• MPRV 110
• Wszystkie przekładnie ślimakowe
• Silniki elektryczne
• Poradnik doboru przekładni

{"@context":"https://schema.org","@type":"FAQPage","mainEntity":[{"@type":"Question","name":"Co oznacza liczba 130 w oznaczeniu?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"To wielkość korpusu, czyli odległość osi w milimetrach. Jest to największa wielkość dostępna w tej rodzinie, więc wyznacza górną granicę momentu, jaki można z niej uzyskać."}},{"@type":"Question","name":"Co zrobić, gdy PM 130 ma za mały zapas momentu?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Nie ma już większego korpusu w tej rodzinie. Rozwiązaniem bywa dołożenie reduktora wstępnego, co zwiększa przełożenie całkowite, albo przejście na przekładnię walcową o innej charakterystyce."}},{"@type":"Question","name":"Jakie silniki i przełożenia obsługuje PM 130?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Kołnierze pod wielkości 90, 100, 132 w wykonaniach B5 i B14, przy 11 wariantach przełożenia od 1/7,5 do 1/100. W ofercie jest 32 pozycji tej wielkości."}}]}