ERC02 jest drugą wielkością rodziny przekładni walcowych Electrodrive. W przekładni walcowej napęd przechodzi przez pary kół zębatych walcowych, a wał wyjściowy pozostaje równoległy do wejściowego. W tej serii jest 77 pozycji, z przełożeniami i=3,66–54,00 i kołnierzami pod silniki 63, 71, 80, 90.
ERC02 to druga wielkość w rodzinie przekładni walcowych ERC, pośrednia między ERC01 a ERC03. W tej kategorii: 77 pozycji, ceny od 634,15 zł.
Ta seria pokrywa podobny zakres kołnierzy co ERC01, ale z innym rozkładem przełożeń, co bywa rozstrzygające przy nietypowej prędkości wyjściowej.
Zakres kołnierzy pokrywa się tu z ERC01, więc o wyborze decyduje zwykle dostępne przełożenie i wymagany moment, a nie wielkość silnika. Warto porównać obie serie pod kątem konkretnej prędkości wyjściowej, zanim padnie decyzja.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Seria | ERC02 |
| Przełożenia | i=3,66 – i=54,00 (17 wariantów) |
| Kołnierze | B5, B14 |
| Wielkości silnika | 63, 71, 80, 90 |
| Pozycji w ofercie | 77 |
Kołnierze obsługują wielkości 63, 71, 80, 90 w wykonaniach B5 i B14. Wielkość i typ kołnierza podane są w nazwie pozycji.
Numer serii odpowiada wielkości korpusu, a więc dopuszczalnemu momentowi. ERC02 obejmuje silniki 63–90 i przełożenia i=3,66–54,00.
Tak, w przekładni walcowej wał wejściowy i wyjściowy pozostają współosiowe lub równoległe, w odróżnieniu od przekładni ślimakowej, gdzie osie są prostopadłe.